ઉત્પાદનો

  • સિરામિક બેરિંગ 6200 6201 6202 6203 6204 6205 6206 6207

    સિરામિક બેરિંગ 6200 6201 6202 6203 6204 6205 6206 6207

    સિરામિક બેરિંગની રિંગ અને રોલિંગ બોડી ઝિર્કોનિયા (ZrO2), સિલિકોન નાઇટ્રાઇડ (Si3N4) અને સિલિકોન કાર્બાઇડ (Sic) સહિત તમામ-સિરામિક સામગ્રીથી બનેલી છે. રિટેનર પોલિટેટ્રાફ્લોરોઇથિલિન, નાયલોન 66, પોલિથેરામાઇડ, ઝિર્કોનિયા, સિલિકોન નાઇટ્રાઇડ, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અથવા સ્પેશિયલ એવિએશન એલ્યુમિનિયમથી બનેલું છે, આમ સિરામિક બેરિંગ્સની એપ્લિકેશન સપાટીને વિસ્તૃત કરે છે.

  • સિરામિક બેરિંગ 6208 6209 6210 6211 6212 6213 6214 6215 62052RZ

    સિરામિક બેરિંગ 6208 6209 6210 6211 6212 6213 6214 6215 62052RZ

    સિરામિક બેરિંગની રિંગ અને રોલિંગ બોડી ઝિર્કોનિયા (ZrO2), સિલિકોન નાઇટ્રાઇડ (Si3N4) અને સિલિકોન કાર્બાઇડ (Sic) સહિત તમામ-સિરામિક સામગ્રીથી બનેલી છે. રિટેનર પોલિટેટ્રાફ્લોરોઇથિલિન, નાયલોન 66, પોલિથેરામાઇડ, ઝિર્કોનિયા, સિલિકોન નાઇટ્રાઇડ, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અથવા સ્પેશિયલ એવિએશન એલ્યુમિનિયમથી બનેલું છે, આમ સિરામિક બેરિંગ્સની એપ્લિકેશન સપાટીને વિસ્તૃત કરે છે.

  • ઝિર્કોનિયા સિરામિક બેરિંગ્સ 6005 સિરામિક ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરિંગ્સ

    ઝિર્કોનિયા સિરામિક બેરિંગ્સ 6005 સિરામિક ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરિંગ્સ

    સિરામિક બેરિંગની રિંગ અને રોલિંગ બોડી ઝિર્કોનિયા (ZrO2), સિલિકોન નાઇટ્રાઇડ (Si3N4) અને સિલિકોન કાર્બાઇડ (Sic) સહિત તમામ-સિરામિક સામગ્રીથી બનેલી છે. રિટેનર પોલિટેટ્રાફ્લોરોઇથિલિન, નાયલોન 66, પોલિથેરામાઇડ, ઝિર્કોનિયા, સિલિકોન નાઇટ્રાઇડ, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અથવા સ્પેશિયલ એવિએશન એલ્યુમિનિયમથી બનેલું છે, આમ સિરામિક બેરિંગ્સની એપ્લિકેશન સપાટીને વિસ્તૃત કરે છે.

  • સિરામિક પ્લાસ્ટિક બેરિંગ્સ નાયલોન બેરિંગ્સ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ બેરિંગ્સ 6318

    સિરામિક પ્લાસ્ટિક બેરિંગ્સ નાયલોન બેરિંગ્સ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ બેરિંગ્સ 6318

    સિરામિક બેરિંગની રિંગ અને રોલિંગ બોડી ઝિર્કોનિયા (ZrO2), સિલિકોન નાઇટ્રાઇડ (Si3N4) અને સિલિકોન કાર્બાઇડ (Sic) સહિત તમામ-સિરામિક સામગ્રીથી બનેલી છે. રિટેનર પોલિટેટ્રાફ્લોરોઇથિલિન, નાયલોન 66, પોલિથેરામાઇડ, ઝિર્કોનિયા, સિલિકોન નાઇટ્રાઇડ, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અથવા સ્પેશિયલ એવિએશન એલ્યુમિનિયમથી બનેલું છે, આમ સિરામિક બેરિંગ્સની એપ્લિકેશન સપાટીને વિસ્તૃત કરે છે.

  • સિરામિક પ્લાસ્ટિક બેરિંગ્સ નાયલોન બેરિંગ્સ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ બેરિંગ્સ 6210

    સિરામિક પ્લાસ્ટિક બેરિંગ્સ નાયલોન બેરિંગ્સ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ બેરિંગ્સ 6210

    સિરામિક બેરિંગની રિંગ અને રોલિંગ બોડી ઝિર્કોનિયા (ZrO2), સિલિકોન નાઇટ્રાઇડ (Si3N4) અને સિલિકોન કાર્બાઇડ (Sic) સહિત તમામ-સિરામિક સામગ્રીથી બનેલી છે. રિટેનર પોલિટેટ્રાફ્લોરોઇથિલિન, નાયલોન 66, પોલિથેરામાઇડ, ઝિર્કોનિયા, સિલિકોન નાઇટ્રાઇડ, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અથવા સ્પેશિયલ એવિએશન એલ્યુમિનિયમથી બનેલું છે, આમ સિરામિક બેરિંગ્સની એપ્લિકેશન સપાટીને વિસ્તૃત કરે છે.

  • સિરામિક પ્લાસ્ટિક બેરિંગ્સ નાયલોન બેરિંગ્સ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ બેરિંગ્સ 6200

    સિરામિક પ્લાસ્ટિક બેરિંગ્સ નાયલોન બેરિંગ્સ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ બેરિંગ્સ 6200

    સિરામિક બેરિંગની રિંગ અને રોલિંગ બોડી ઝિર્કોનિયા (ZrO2), સિલિકોન નાઇટ્રાઇડ (Si3N4) અને સિલિકોન કાર્બાઇડ (Sic) સહિત તમામ-સિરામિક સામગ્રીથી બનેલી છે. રિટેનર પોલિટેટ્રાફ્લોરોઇથિલિન, નાયલોન 66, પોલિથેરામાઇડ, ઝિર્કોનિયા, સિલિકોન નાઇટ્રાઇડ, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અથવા સ્પેશિયલ એવિએશન એલ્યુમિનિયમથી બનેલું છે, આમ સિરામિક બેરિંગ્સની એપ્લિકેશન સપાટીને વિસ્તૃત કરે છે.

  • સિરામિક બેરિંગ્સ6006

    સિરામિક બેરિંગ્સ6006

    સિરામિક બેરિંગની રિંગ અને રોલિંગ બોડી ઝિર્કોનિયા (ZrO2), સિલિકોન નાઇટ્રાઇડ (Si3N4) અને સિલિકોન કાર્બાઇડ (Sic) સહિત તમામ-સિરામિક સામગ્રીથી બનેલી છે. રિટેનર પોલિટેટ્રાફ્લોરોઇથિલિન, નાયલોન 66, પોલિથેરામાઇડ, ઝિર્કોનિયા, સિલિકોન નાઇટ્રાઇડ, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અથવા સ્પેશિયલ એવિએશન એલ્યુમિનિયમથી બનેલું છે, આમ સિરામિક બેરિંગ્સની એપ્લિકેશન સપાટીને વિસ્તૃત કરે છે.

  • ફોર્કલિફ્ટ ડોર ફ્રેમ રોલર બેરિંગ Y302208-N ફોર્કલિફ્ટ સ્પેશિયલ બેરિંગ 40×111.2×29

    ફોર્કલિફ્ટ ડોર ફ્રેમ રોલર બેરિંગ Y302208-N ફોર્કલિફ્ટ સ્પેશિયલ બેરિંગ 40×111.2×29

     

    ફોર્કલિફ્ટ ડોર ફ્રેમ રોલર બેરિંગ ફોર્કલિફ્ટ ડોર ફ્રેમ સ્પ્રૉકેટ બેરિંગ ફોર્કલિફ્ટ ગેન્ટ્રી રોલર બેરિંગ / લિફ્ટિંગ મશીન બેરિંગ / રોલર બેરિંગ / શીવ બેરિંગ એ ફોર્કલિફ્ટ ટ્રકમાં ઉપયોગમાં લેવાતા ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ હાર્ડવેર ભાગો છે. ફોર્કલિફ્ટ બેરિંગ ફોર્કલિફ્ટ ટ્રકના કામમાં બદલી ન શકાય તેવી ભૂમિકા ભજવે છે. તે સામગ્રી સંભાળવાના સાધનોમાં મુખ્ય બળ છે. સ્ટેશનો, બંદરો, એરપોર્ટ, ફેક્ટરીઓ, વેરહાઉસીસ અને રાષ્ટ્રીય અર્થતંત્રના અન્ય ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે, યાંત્રિક લોડિંગ અને અનલોડિંગ, સ્ટેકીંગ અને કાર્યક્ષમ સાધનોના ટૂંકા અંતરના પરિવહન છે.

    1685428359587

  • ફોર્કલિફ્ટ ડોર ફ્રેમ રોલર બેરિંગ, સ્પ્રોકેટ બેરિંગ, સાઇડ રોલર બેરિંગ45*180*28

    ફોર્કલિફ્ટ ડોર ફ્રેમ રોલર બેરિંગ, સ્પ્રોકેટ બેરિંગ, સાઇડ રોલર બેરિંગ45*180*28

     

    ફોર્કલિફ્ટ ગેન્ટ્રી રોલર બેરિંગ / લિફ્ટિંગ મશીન બેરિંગ / રોલર બેરિંગ / શીવ બેરિંગ એ ફોર્કલિફ્ટ ટ્રકમાં ઉપયોગમાં લેવાતા ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ હાર્ડવેર ભાગો છે. ફોર્કલિફ્ટ બેરિંગ ફોર્કલિફ્ટ ટ્રકના કામમાં બદલી ન શકાય તેવી ભૂમિકા ભજવે છે. તે સામગ્રી સંભાળવાના સાધનોમાં મુખ્ય બળ છે. સ્ટેશનો, બંદરો, એરપોર્ટ, ફેક્ટરીઓ, વેરહાઉસીસ અને રાષ્ટ્રીય અર્થતંત્રના અન્ય ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે, યાંત્રિક લોડિંગ અને અનલોડિંગ, સ્ટેકીંગ અને કાર્યક્ષમ સાધનોના ટૂંકા અંતરના પરિવહન છે.

    1685428359587

  • પિલો બ્લોક બેરિંગ UCP204

    પિલો બ્લોક બેરિંગ UCP204

    બાહ્ય ગોળાકાર બોલ બેરિંગ વાસ્તવમાં ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરિંગનો એક પ્રકાર છે, જે બાહ્ય રીંગના બાહ્ય વ્યાસની ગોળાકાર સપાટી દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, અને તેની ભૂમિકા ભજવવા માટે બેરિંગ સીટના અનુરૂપ અંતર્મુખ ગોળા સાથે મેચ કરી શકાય છે. ગોઠવણી બાહ્ય ગોળાકાર બેરિંગનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે રેડિયલ લોડ પર આધારિત રેડિયલ અને અક્ષીય સંયુક્ત ભારને સહન કરવા માટે થાય છે, અને તે સામાન્ય રીતે એકલા અક્ષીય ભારને સહન કરવા માટે યોગ્ય નથી.

  • પિલો બ્લોક બેરિંગ UCP211

    પિલો બ્લોક બેરિંગ UCP211

    બાહ્ય ગોળાકાર બોલ બેરિંગ વાસ્તવમાં ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરિંગનો એક પ્રકાર છે, જે બાહ્ય રીંગના બાહ્ય વ્યાસની ગોળાકાર સપાટી દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, અને તેની ભૂમિકા ભજવવા માટે બેરિંગ સીટના અનુરૂપ અંતર્મુખ ગોળા સાથે મેચ કરી શકાય છે. ગોઠવણી બાહ્ય ગોળાકાર બેરિંગનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે રેડિયલ લોડ પર આધારિત રેડિયલ અને અક્ષીય સંયુક્ત ભારને સહન કરવા માટે થાય છે, અને તે સામાન્ય રીતે એકલા અક્ષીય ભારને સહન કરવા માટે યોગ્ય નથી.

  • પિલો બ્લોક બેરિંગ UCF208

    પિલો બ્લોક બેરિંગ UCF208

    બાહ્ય ગોળાકાર બોલ બેરિંગ વાસ્તવમાં ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરિંગનો એક પ્રકાર છે, જે બાહ્ય રીંગના બાહ્ય વ્યાસની ગોળાકાર સપાટી દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, અને તેની ભૂમિકા ભજવવા માટે બેરિંગ સીટના અનુરૂપ અંતર્મુખ ગોળા સાથે મેચ કરી શકાય છે. ગોઠવણી બાહ્ય ગોળાકાર બેરિંગનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે રેડિયલ લોડ પર આધારિત રેડિયલ અને અક્ષીય સંયુક્ત ભારને સહન કરવા માટે થાય છે, અને તે સામાન્ય રીતે એકલા અક્ષીય ભારને સહન કરવા માટે યોગ્ય નથી.